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KCB齿轮泵常用于输送常温（120℃以下）、无腐蚀性、不含固体颗粒杂质和纤维的油类介质输送、加压以及作为各类机械设备稀油站中的润滑泵使用，降低泵转速可输送呈流体的高粘度稠油介质。
KCB齿轮泵应用范围：
1、在输油系统中可用作传输、增压泵；
2、在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；
3、在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；
4、在工业领域中，均可作润滑油泵用；
高温泵气蚀产生的过程跟噪声的研究法探析{一}、高温泵气蚀产生的过程
高温泵是一种依靠叶轮旋转产生离心力，进而对流体介质进行输送的机械。在机械能传递给液体介质时，在叶轮附近会产生低气压，容易使该部分液体气化，产生气泡，气泡在后续的运动中会对叶轮和其他部件造成损害。因此，采取有效手段减少高温泵的气蚀是保护高温泵，延长高温油泵使用寿命的有效手段。
宏观上看，高温泵的叶轮通过高速旋转的方式将自身的机械能转化为流体介质的动能，将液体输送出去。但是由于叶片的形状和旋转运动，会造成液体运动方向的突然改变，这样，在叶片的非工作面上就会产生局部低压。温度一定是，压力和液体的沸点成正相关关系，因此该处的部分液体会气化产生气泡。随着运行时间的提高或者输送介质的变化，低压区面积扩大，气泡产生量扩大。与此同时，溶解在液体中的活泼气体也会逸出成为气饱。这些气泡在下一工作面的作用下会进入高压区域，受压后迅速消失产生空穴，在液体填补空穴的时候，会产生水击现象，表现出振动、噪声以及对液体介质的影响等。这一系列的现象就是高温泵工作时的气蚀现象。由于气蚀现象对高温泵过流部件寿命、输送液体质量以及工作的稳定性会造成严重影响，所以相气蚀余量控制在一定范围内十分必要。
{二}、探析高温油泵噪声的研究法
1、涡声理论研究法
所谓的“涡声理论”，指的就是：把出涡作为流体噪声的一个主要来源。
它可以直观的反映出高温油泵流场中的发声原理。利用这一理论，对高温油泵噪声进行研究，可以把研究对象限制于高温油泵流场中的漩涡部位。该方法的使用，更有利于研究人员对流体噪声的研究以及其具体数据之间的运算。目前，在科学领域当中，最常用的涡声理论研究法有：漩涡法以及混合漩涡法这两种。
2、量纲分析法
量纲分析法在导热油泵噪声研究中的应用，也是比较广泛的，比如：2003年7月，我国科研团队在对高温油泵噪声进行研究的时候，就采用了此方法。
通过此方法，科研团队得出：倘若，流体的雷诺数值超过了科学限定的某一具体数值，那么不论是哪一种流体引发的高温油泵噪声，都是具有一定相似性的。再如：2007年的时候，美国科学家Argarin通过此方法，对高温油泵噪声进行了研究，其研究表明：湍流也是可以引发高温油泵噪声的。由此可见，量纲分析法在高温油泵噪声研究中，也具有很高的应用价值。
泊头市泊禹泵业有限公司(原泊升齿轮泵厂)（http://www.8288058.com）以开发，制造各种齿轮泵，油泵为主的公司，主要产品WCB外润滑齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/chilunb/chilunb.html】；KCG型高温齿轮油泵【详情见http://www.8288058.com/gwclb/gwclb.html】；ZYB高压渣油泵【详情见http://www.8288058.com/zyb/zyb.html】；罗茨油泵【详情见http://www.8288058.com/gndzzb/gndzzb.html】等，产品广泛应用于石油，化工，船舶，电力，粮油，建材，冶金，国防及科研等行业。
