山西焦化设备定做_瑞创机械公司生产炉门炉框保护板

 炉门炉框保护板是焦炉的主要护炉铁件，是填充闭焦炉炭化室的主体设备，该产品材料为HT200RTC-0.8RUT340。针对三大件的机械加工，企业具备了6米龙门刨、8米组合机床、园转盘组机、Z50摇臂钻等大型设备，满足了三大件的加工质量要求。针对炉门框密封面加工要求高的特点，采用了刀盘，刨、铁相结合的加工手段，了炉门框密封面的粗糙要求，炉门框背面圆弧槽是机加工的难点，我企业自行设计、制造了圆转组机解决了这一难点，炉门两侧及两端面加工，为了控制响应的平行度和垂直度，采用了8米组机配备刀盘一次性加工完成。对三大件的定位孔及零部件装孔均设计了的钻模装置，机械加工的质量。
焦化设备配件控制合适的炉管温度以及挡板卷扬缓冲装置
<一>、焦化焦炉设备控制合适的炉管温度
焦化加热炉炉管温度控制指标是焦化焦炉设备装置关键工艺指标，在正常生产操作过程中，加强加热炉炉火调节，控制加热炉燃烧情况，同时做好监控工作，使炉膛温度变化控制在合理范围，避免出现偏烧情况，在出现炉管局部超温等紧急情况时，要及时加大加热炉管注汽量，及时调整加热炉火嘴燃烧情况，焦化配件加热炉炉管温度不超工艺指标。
与此同时，还应加强计量仪表和控制仪表的维护保养，各仪表准确，自控仪表能够按照设置指令进行调节，使加热炉炉管温度能够准确监测和控制。
为了加热炉中部炉管不结焦，要严格控制炉管各部位温度，同时调节好加热炉炉管注气量调节，为减缓加热炉炉管结焦，一般要求加热炉炉管内的油品在大于426℃时，油品在炉管停留时间严格控制不大于30秒，这就要求加热炉炉管内渣油在适合的注汽量下提高流速，油品在强烈湍流状态通过临界分解段所在的那部分加热炉炉管。要使油品以湍流状态存在，并使油品高速度通过处于临界分解温度范围内的加热炉炉管，控制好炉管的温度和压力。炉管注入过多的蒸汽，会相应降低炉管内油分压，同时气化率会随着注汽量增加而增加，造成液相和气相的高温介质密度增加，反而造成炉管内油品介质出现不稳定而结焦的状况，且注汽量的增加，也相应增加加热炉的热负荷。因此延迟焦化加热炉设计采用“三点注汽”技术，注汽量为油品介质的1~3%为宜。
<二>、焦炉配件装煤车后挡板卷扬缓冲装置
装煤车属于捣固焦炉机械产品中的核心车辆，后挡板又是装煤车的重要部件，在装煤过程中，焦炉配件使用频率较大。而连接后挡板的后挡板卷扬装置与后挡板用钢丝绳连接，此处采用连接销轴式硬连接，大车司机在操作车辆时，经常出现后挡板钢丝绳骤然绷紧的现象，从而造成钢丝绳崩断而停产，即使是正常使用，钢丝绳使用的寿命也较短。
为解决此问题，焦化设备配件设计装煤车后挡板卷扬缓冲装置，即在后挡板原连接销轴式硬连接处增加钢丝绳缓冲装置，该装置将原连接中焊在后挡板上的两块用于支撑钢丝绳套环的钢板改为可随钢丝绳移动的轴，轴端采用原结构用销轴穿入套环并用开口销定位于固定钢丝绳；在轴上穿弹簧起缓冲作用；将装了弹簧的轴装入套筒中并将套筒焊在后挡板上。采用此结构后，装煤车在运行过程中出现钢丝绳绷紧现象后经过弹簧的缓冲作用，可减少钢丝绳的绷紧力，避免因骤然绷紧造成的钢丝绳崩断而导致焦化厂停产，而且因为安装了缓冲装置，将大大延长钢丝绳的使用寿命，将很大程度上降低因停产而带来的巨额经济损失。
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