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<一>、汽车安全技术的发展
轿车安全气囊对于汽车来说实在是必小可少的一套保护系统，目前智能气囊的正在如火如茶的进行中，其基本思想是尽可能多的收集和利用有关乘员形体位置及撞车类型和撞车速度的数据，建立数据库，对某一碰撞中获得的乘员和车的有关信息进行判断识别，调整约束系统的新能参数，使人体获得较佳的保护。如智能化的轿车安全气囊，通过增加传感器，探测乘员是儿童还是成年人，以及坐姿及安全带状况，然后经计算机分析，合理控制轿车安全气囊展开的时问和强度，以减少轿车安全气囊对人员的意外伤害。安全带方面，目前美国福特了一种新型安全带，在碰撞时安全带中的气囊会膨胀，该安全带对于后排的儿童也有好的保护作用，在碰撞时宽大的充气囊能够减少安全带勒住颈部造成的窒息风险。
可避免安全带的二次伤害。
主动安全方面，目前在行人保护方面使用的汽车侧面自区行人防撞保护系统利用多种传感器测得的数据，来判断是有潜在的危险状况，对侧面自区小同速度行驶的汽车、行人准确识别并做出相应的反应，同时紧急报警来对驾驶员进行提醒，使汽车主动避免碰撞危险，能够提高汽车行车的安全性，从而尽量避免或减少交通事故的发生，应用前景良好。
随着我国汽车制造工艺水平的提高，国内自主汽车制造商越来越重视汽车安全性能提升。很多自主汽车制造商大多采取与进行技术合作的方式进行汽车安全性能开发，随着对国外汽车安全先进技术、法规规范和评价体系进行深入研究，并自我创新，形成了汽车安全性能的全自主开发和控制能力，将有力的推动我国由汽车制造大国向汽车强国迈进。
汽车主气囊发生器在被动安全保护系统中起到为安全气囊气袋充气的作用，其瞬间产生的大量气体对交通事故中车辆内部人员的安全有重要作用。
<二>、轿车安全气囊的组成及工作原理
1、基本组成
虽说轿车安全气囊有很多种类型，但是它们的基本组成相同，由防撞轿车安全气囊组件、碰撞传感器、控制组成单元等组成。
2、工作原理及其工作过程
(1)工作原理。当汽车高速行驶时，如果汽车发生较严重碰撞，这一信息将被转换成电信号由轿车安全气囊传感器输送到轿车安全气囊ECU，轿车安全气囊ECU接收到碰撞信号后，将该信号与系统中设定的信号进行分析和对比。如果该碰撞强度达到或超过气囊工作条件，则轿车安全气囊ECU发出控制工作指令，气囊组件中的点火器电路被接通，点火剂因受热而被引爆释放出大量的热量，使充气剂受热分解并体迅速充人轿车安全气囊。
轿车安全气囊在短时间内突破气囊主件上的装饰盖板，快速膨胀展开，在人体和车内部件之间形成弹性气垫，通过气囊产生变形和排气节流吸收人体和气囊之间因碰撞产生的冲击力，从而保护人体头部、胸部。
(2)轿车安全气囊的工作过程。由于各车辆的型号或者轿车安全气囊的类型有所区别，它工作过程也受到外界众多因素的影响。
然而其工作过程大致一样。现以汽车发生正面碰撞时主驾驶的轿车安全气囊工作过程为例，从汽车开始碰撞计时：①由于在汽车特定的易碰处安装了碰撞传感器。所以当足够强度的碰撞冲量作用在车体时，碰撞传感器迅速将触发信号输送到SRSECU。②当碰撞发生约10ms后，对轿车安全气囊系统进行监测和控制的微处理器在置于中央电子控制器中，碰撞传感器输入的触发信号被微处理器立刻进行分析处理。如果碰撞强度超过系统中的设定值，此时SRSECU发出控制指令，使气体发生器中的*****迅速爆炸。③当碰撞约发生约60ms后：*****引爆击穿装有充气剂的燃料盒，将充气剂受热分解并产生高温、高压气体，快速冲人轿车安全气囊。使轿车安全气囊冲破其装饰板在人体和车内构件之间形成一个气垫，从而达到保护的目的。④碰撞发生约110ms后：装在轿车安全气囊后面的排气孔打开，在气体的阻尼作用下，气囊吸收了碰撞的冲击能量，气囊对驾乘人员头部和面部的压力，将驾乘人员受到的伤害降低。
轿车安全气囊同样也有它不安全的一面。如果在高速情况下，在短时间内将车速降至零，轿车安全气囊展开会产生较大的撞击力，这就会给驾乘者的头部等较脆弱的部位造成重大损伤。
然而在不系安全带的情况下轿车安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员造成大的伤害。由于轿车安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎。因此，只有系好安全带，轿车安全气囊才能发挥其保护作用。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营项目：汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们 生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。弹簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成，硬度高，主要起保护机箱内部元件的作用。
