WGP带制动盘鼓形齿式联轴器是齿式联轴器的改进型,相对于直齿联轴器来说可允许大的角位移,可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命,具有角位移时沿齿宽的接触状态,由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
WGP带制动盘鼓形齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。


{一}、桥式起重机吊装机构检验
1、吊钩组检验
吊钩作为桥式起重机当中非常重要的零部件,如果吊钩出现了问题会直接影响起重机运作安全性,甚至出现坠落砸伤事故。吊钩在使用中最常见的问题就是折损,从而致使重物落下。在开展桥式起重机检测过程中,由于吊钩大部分都裸露在外,因此可以直接用肉眼观测使用情况,通常吊钩在长时间使用中的钩口位置会出现明显的磨损情况,这是因为起吊过程中重物中心变化而产生的磨损。轮缘破裂问题主要是在起重过程中重物不平稳导致撞击造成的。在对吊钩进行检验过程中,工作人员需要重点关注吊钩尾部螺纹和杆处空刀槽等位置,这些部位是重点磨损部位,容易产生裂纹问题。检验之处,需要将吊钩组表面油污处理干净,分析吊钩组各个位置是否出现了严重磨损问题,如果磨损严重则需要更换,如果磨损不严重需要用记号笔标注磨损情况,如红色表示磨损严重,需要更换、黄色重度磨损,需要定期检查或更换、绿色表示良好,这样能够提高工作人员的警惕度,避免产生安全事故。
2、钢丝绳检测
钢丝绳在吊运过程中会产生磨损问题,如果钢丝绳断裂会导致重物坠落,因此钢丝绳检测非常重要。当今桥式起重机所采用的钢丝绳自重轻、强度高、不易断裂,但是由于起重机都是吊运重物,会受到诸多力的影响,造成钢丝绳挤压、拉伸等问题,在绕过滚筒和滑轮当中,会产生非常大的交变应力,从而提高了钢丝绳的磨损程度,出现断裂问题。
很多技术人员在检验中,将钢丝绳绕过滑轮后,钢丝绳与滑轮的接触面积过大,导致接触应力增加,提高钢丝绳的磨损速度,提高了钢丝绳断裂的可能性。因此依然需要采用单绳起重方法,一是更换质量更高、更耐磨的钢丝绳;二是定期对钢丝绳进行检查,如果出现磨损问题及时更换。
针对起重机在工作过程中可能出现的情况将分别进行分析:其一,当起升机构满载货物,由于电机与减速器之间的联轴器脱落,起升机构失去动力,货物从最高点自由落下时,制动器均未起作用,模型中右边制动轮在货物带动下高速转动,此时制动轮产生的惯性力可能使得高速轴失效;其二,整机正常运转,但是由于安装误差联轴器或者电机轴和减速器轴的不对中,使得在减速器高速轴左端产生一个附件的力,并且随着轴的转动,此力方向是交变的,若使用时间较长将会产生疲劳断裂,在此不对疲劳失效分析,从弯、扭组合的方面对其进行研究;其三,整机正常工作,因为突发事件,两个高速轴制动器同时制动,加于制动轮上的转矩非常大,减速器高速轴可能因扭转强度不够而失效;其四,当不对中与两个制动器同时制动时,高速轴也有可能失效。
{二}、建筑用起重机械的选型及安装
起重机的选型及安装是属于建筑工程的前期管理工作,是计划工程工作的内容。起重机的选型工作会在起重机规划工作结束以后进行。在传统的购置及更新起重机的工作时,通常会将起重机的性能作为主要的参考因素,但是仅仅依靠性能参数作为主要依据的选型方法是不科学的,虽然可以在技术方面满足工程的相应要求,但是可能会造成起重机的经济性、适应环境的能力等方面缺失,所以传统的选型方案需要进行完善,否则在今后的工作中会出现起重机停机维修时间较长,并且维修费用较高,甚至出现起重机不能满足施工环境等问题,导致起重机的使用寿命大大降低。所以,起重机的选型工作是一项很重要的工作,相关人员应该重视起来。要选择适用的起重机,在工程中则能够充分地发挥起重机的设计效能,能够满足工程的施工要求。在起重机的选型上,应该参考以下原则:1、适用性
所选择的起重机应该能够满足不同施工场合的施工要求,考察备选机型的适应性以及实用性。
2、先进性
起重机的选型应该在自动化程度、环境保护等方面来满足施工要求,并且在时效性上依然能够满足和适应今后的技术发展。
3、经济性
起重机的选择,应该能够降低施工成本,要参考使用寿命周期费用最低的经济原则。应该选择投资少、功能全、工作效率高以及能耗低的起重机机型。
4、其他
另外起重机机型的选择还应该参考其维修性以及可靠性、环保性、舒适性以及售后维修等方面建筑用起重机的安装则应该参考具体机型并结合施工现场的条件来进行。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有:各种规格齿式联轴器、柱销联轴器、梅花弹性联轴器等,供应国内许多机械行业,多年来广受用户信赖和好评。