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WGT接中间套鼓形齿式联轴器是齿式联轴器的改进型，相对于直齿联轴器来说可允许大的角位移，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命，具有角位移时沿齿宽的接触状态，由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
WGT接中间套鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。
起重机械固有危险因素以及桥式起重机安全管理加强措施一、起重机械使用前的固有危险因素
起重机械投入使用前存在的固有危险因素主要分为三个阶段，首先是起重机的选型阶段，起重机械的参数是表明起重机械工作性能的指标和设计的依据，同时也是在起重吊运作业中选用哪一类起重设备的依据。部分使用单位和用户往往会从成本考虑或者是对自身生产需求的不了解，在选择设备时错选或选型不当、匹配不合理；其次是起重机的制造阶段，因为起重机制造存在很多大物件，材料在生产过程中大量消耗，加工工序和操作技术也更为复杂，这为起重机的检验带来了新的难度，无法确定生产厂家是否按照相关标准执行，无法确认原材料质量是否合格、应用技术是否达标；第三，起重机的安装阶段，这一期间相关安装人员往往根据自身工作经验进行，未制定详细的安装工艺文件，忽略了专业专项的起重机安装图纸和技术要求，造成起重机安装不合理出现的紊乱现象，情节严重的造成起重机械倾覆或倒塌等重大事故。
起重机械作为仅次于电梯、压力容器的八大特种设备之一，其对于工业生产规模的不断扩大至关重要，但是不可避免，其在使用前后依旧存在很多方面的危险因素，给人们的生命财产带来不可忽视的威胁。为了进一步有效地控制这些危险因素，使用单位需要对起重机械生产作业过程给予高度的重视和控制，检验人员应加强检验检测工作，共同努力将危险系数降到最低，从而保证安全生产的顺利进行，进一步推进我国社会经济的飞速发展。
针对起重机在工作过程中可能出现的情况将分别进行分析：其一，当起升机构满载货物，由于电机与减速器之间的联轴器脱落，起升机构失去动力，货物从最高点自由落下时，制动器均未起作用，模型中右边制动轮在货物带动下高速转动，此时制动轮产生的惯性力可能使得高速轴失效；其二，整机正常运转，但是由于安装误差联轴器或者电机轴和减速器轴的不对中，使得在减速器高速轴左端产生一个附件的力，并且随着轴的转动，此力方向是交变的，若使用时间较长将会产生疲劳断裂，在此不对疲劳失效分析，从弯、扭组合的方面对其进行研究；其三，整机正常工作，因为突发事件，两个高速轴制动器同时制动，加于制动轮上的转矩非常大，减速器高速轴可能因扭转强度不够而失效；其四，当不对中与两个制动器同时制动时，高速轴也有可能失效。
二、加强桥式起重机安全管理的有效措施
1、人员管理
在桥式起重机运行过程中，为了避免对工作人员造成伤害，必须要加强工作人员管理工作。操作人员在通过技术监督部门培训后，要对其进行两个方面的考核，包括理论知识和实际操作，待到考核合格之后，持证上岗。正式上岗前，要对起重机的使用结构、工作原理、技术性能、安全操作、保养制度等相关知识进行学习掌握，同时也要了解国家的相关法规和标准。要求技术检测人员必须要按照车间提出的检修标准展开工作，做好防护措施，避免在维修过程中出现事故。
2、设备管理
所谓起重机设备管理就是“尸定”管理。包括定人、定机、定岗尸项。将针对起重机的“尸定”管理，需要明确制度标准和制度形式，其中定人和定机是基础内容，要求每个工作人员有岗有责，每台起重机都有专人负责管理。定岗则是责任保证，要对起重机设备进行定期检查、维修、保养，开展旧一小检、每月一中检、每年一大检，并在关键部位设置传感器，如司机室接地系统、低调装置温度等，从而形成动态监测形式，可以第旧寸间发现异样，做到及时发现问题、及时解决问题，保证起重机设备安全运行。
3、司机安全教育
安全技术部门结合起重机实际应用情况，定期组织全厂起重机司机开展安全培训工作和技术培训工作，可以每半年或1年举行一次，让司机掌握一定的理论思想和先进操作技术，掌握桥式起重机构造和工作原理，遇到哪些情况要直接离开司机室，保证司机在生产中的安全。同时也要学会一些简单维修技术、保养技术等，从以往工作经验中总结教训，保证安全生产。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。
