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在冲压加工厂，铝合金冲压件因为材料相对金属铁而言较软，价格比较昂贵，且容易断裂以及部分铝合金产品还需后续加工，如拉丝﹑阳极处理等，在冲压生产时特别容易产生顶伤﹑刮伤，所以在模具制造方面确定要特别注意以下几点：
1.对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔，甚至对于冲孔数量较多的产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲。
2.铝料较软且模具较容易堵料，故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙，刀口直深位以2MM较为合适，锥度以0.8-1°为合适。
3.折弯成型时，因铝料在折弯时容易产生铝屑，会造成点伤﹑压痕，铝原材需贴PE膜，在滚轮及电镀的情况下，成型块以抛光镀硬铬为佳。
4.对于需阳极后加工的冲压件，如有压平﹑推平工序180°，产品不可全部压合，全部压合会产生吐酸现象，需留0.2—0.3MM的缝，以便酸液顺利及时流出，故在此工序上需要做限位块并标定模高于模具上。
5.因铝料较脆，容易开裂，特别是在反折边的情况下，故尽量不要做压线，即使要做，也要将压线做宽一点，打浅一点。
金属五金冲压件锻造步骤要点以及冲裁断面的质量要求<一>、金属五金冲压件模具锻造步骤要点
金属五金冲压件模具锻造过程顺利实施，也需生产人员合理把握金属五金冲压件制造的生产步骤和冲压方法。
1、金属五金冲压件模具的加工方法
金属五金冲压件模具的加工方法，主要分为自然性冲压和模式化冲压锻造两种。自然性冲压指生产人员进行金属五金冲压件模具生产时，可以直接按照冲压材料毛坯设计的形成样式，直接进行冲压处理，无需在锻造的过程中，再次进行锻造材料的调节。而模式化冲压锻造指冲压模型锻造生产期间，需按照模型生产的规定，在初步成型的模型上，进行锻造环节的调整。
如进行刚结硬质合金的锻造生产时，就在毛坯加工环节锻造加工完后，后续直接进行模型切割、压花处理即可；而铝铜合金，在毛坯阶段处理后，还需在后期锻造生产期间，局部进行模型角度、薄厚、弯曲度等方面的调节，这就是自然冲压与模式化冲压方法之间的差异。
2、金属五金冲压件模具的加工步骤
金属五金冲压件模具锻造实践期间，施工人员需把握好产品生产的步骤。当前，金属五金冲压件模具制造技术实践中的步骤，主要包括顺向处理和反向处理两种。顺向处理过程指结合原始毛坯的纤维方向，在锻造面2/3的位置上，进行锻造模型的调节，碳化处理，然后按金属五金冲压件模具部分进行加工。反向处理方法指按照毛坯垂直方向，从模型处理底部，由下到上的进行锻造处理，并尤为注意凸肚裂纹部分的处理，将其调整角度控制在900之内，集中进行模具加工。
<二>、汽车冲压件的弯曲工艺对板料表面及冲裁断面的质量要求
在汽车冲压件厂，弯曲工艺是加工汽车冲压件常用到的工艺，但弯曲工艺要求金属板料的表面不能有缺陷，并且用于弯曲加工的冲裁件的断面要求也较高。这是什么原因呢？
1.要求材料表面不得有缺陷。是因为如果金属板料表面有质量问题，弯曲加工时容易断裂。
2.弯曲加工要求冲裁件的断面光洁无毛刺。板料在冲裁或剪切后，如果剪切表面不光洁，有毛刺，形成应力集中，会降低了金属材料的塑性，使允许的较小弯曲半径增大，因此不宜采用较小弯曲半径为零件的圆角半径，而应尽可能大些，当弯曲小圆角半径时，就应该先去掉毛刺。在一般情况下，如毛刺较小，可把有毛刺的一边放于弯曲内侧，使用其处于受压区，以防止产生裂纹。
总得来说，之所以对材料的表面及断面质量有一定的要求，是因为这些质量问题会影响到较小弯曲半径值，而较小弯曲半径是确定弯曲加工是否会发生断裂的一个重要数据。所以弯曲加工时，在选用材料上，以及毛坯的制备上，一定要注意其质量问题，否则加工出的金属汽车冲压件会有裂纹，严重的还会断裂直接成为废品。
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