冲压件:五金加工里面用的 多的,指的是在室温条件下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对五金材料进行冲压。
利坤生产的五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件,可以用来测试平面很小,无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧(以冷轧为主)的金属板带材料,例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
冲压件材料的硬度检测,其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工,不同种类的冲压件加工工艺,需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测,材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计,纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里,冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行 塑性加工的成形方法统称为板材成形,此时,厚板方向的变形一般不着重考虑。
冲压件工艺过程以及表面质量缺陷及检测
其一、


1、基本的冲压工序
零件制作中的翻遍工序、落料工序、剪裁工序以及冲孔工序比较常见,然而每道工序有着自身的特点,其中所含的差异性和显著性比较大。针对相对特殊的汽车零件,按照相关的公司进行技术加以分析,保证汽车零件制造的工作性质的确定,通过相对的技术和分析之后对工艺进行改造。
2、分析冲压零件的工艺性
汽车冲压件的加工的难易程度取决于冲压零件工艺性的体现,其在技术上需要对零件的材料质量、的需要以及磁村的大小和外观形状特点展开分析,保证制作出来的冲压零件符合标准以及要求。
除此之外,优良的工艺性还需要拥有其他的特点,保证操作的便捷性以及零件质量的稳定性等等。一般情况下来讲,汽车冲压零件的精度和零件的构造尺寸会对冲压零件的工艺性产生不小的影响,如果又出现了冲压零件质量较差的问题,需要对相关的部门提出建议和想法,对设计的图纸进行适当的修改,以保证冲压零件的工艺性。
3、工艺的选择方式
对于汽车冲压零件的制造常有许多的方案,因此在进行冲压工艺的方案设计的时候,对汽车冲压零件的设计工序进行严谨的分析,根据多个工序进行相关的组合,可以是单个的工序进行相关的制造,或者多种工序进行组合制造汽车的冲压零件。由于汽车冲压零件的要求需要的要求,由于需要生产较多的零件,需要严格的进行相关掌控,通过重复的冲压进行汽车零件的制造。但是,当零件的尺寸较小的时候,由于对生产效率和其他因素的分析,需要将复合模板进行连续的生产加工。汽车零件制造厂应用的机器能够自行送料的话,需要选择使用连续的冲压生产方式。防止由于多次冲压出现的移位误差,通常会选择复合模的生产方式。假如只是进行几个简单的模具制造,其费用比复合模高并且生产量比较少的情况时,工厂需要对加工制造的工艺进行思考,选择合适的生产方式。
其二、冲压件表面质量缺陷及检测
冲压成形是指利用冲压设备对材料施加压力,使其产生塑性变形的过程。在工厂中,整车上的冲压件通常可划分为A、B、C、D四个区域,如图1所示。车身腰线装束条的下边线、前翼/后翼轮罩边线以上部位为区域A;以下部位定义为区域B;车身顶盖侧边板上侧弧线以上及顶盖部位为区域C;其他顾客所不能觉察的部位定义为区域D。不同区域产生的裂纹、缩颈、坑包、变形、麻点、起皱、毛刺等缺陷,分别对应了不同的判定标准,如报废、返修、合格等。
冲压件的表面质量缺陷可分为A类缺陷、B类缺陷、C类缺陷三种类型。A类缺陷是顾客所不能接受的缺陷,在使用过程中可能存在极大的隐患;B类缺陷是顾客可以看到或摸到的缺陷,一般指比较严重的配合缺陷;C类缺陷是指用油石打磨后才会发现的缺陷,通过模具结构调整是可以改进的,该缺陷一般不会引起用户的索赔。
冲压件表面质量检刚方法可分为外观检刚方法和尺寸检刚方法两种类型。外观检刚可通过观察者表面目视、检查员触摸检查及表面油石打磨冲压件等方式进行。尺寸检刚则需通过借助刚量工具进行检刚,如利用检具,检刚冲压件外形和尺寸精度;或使用三坐标刚量仪,对冲压件孔的位置进行精密刚量。
总而言之,研究汽车冲压件成型工艺缺陷及其措施具有重要的意义。相关人员应对冲压典型缺陷的影响因素有一个了解,针对不同类型制件确定合适的冲压工艺方案,同时设置合理的压边力和冲压速度,选取合适的模具材料和凸、凹模尺寸。在模具设计过程中,通过拉延筋的结构设计,进一步提高成形质量,从而顺利完成汽车冲压件的成型加工,减少制件缺陷,提升整体生产效率,节约企业成本。
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