冲压件:五金加工里面用的 多的,指的是在室温条件下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对五金材料进行冲压。
利坤生产的五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件,可以用来测试平面很小,无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧(以冷轧为主)的金属板带材料,例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
冲压件材料的硬度检测,其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工,不同种类的冲压件加工工艺,需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测,材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计,纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里,冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行 塑性加工的成形方法统称为板材成形,此时,厚板方向的变形一般不着重考虑。
五金冲压件模具发展趋势和工艺开发过程的管控
一、


汽车产业对国民经济的发展具有重要的拉动作用,汽车工业的发展对经济和社会能够产生极大的促进作用,但是,目前我国的汽车工业还不强大,还需要多方面的力量去促进我国的汽车工业发展。其中汽车模具的发展,就是推动我国汽车工业发展的一支重要力量,模具产业要针对我国的国情,只要能对促进国民经济发展具有重大作用的行业,都要优先发展该类模具,并将其作为模具行业发展。
(1)模具市场是当今模具工业较主要的特征之一,模具的购买者和生产商遍布全世界,模具工业的发展使生产工艺简单、精度低的模具加工企业向技术相对落后、生产率较低的国家迁移,发达国家的模具生产企业则定位在生产高水准的模具上,模具生产企业面对的市场竞争,同时模具生产厂家不得不千方百计地加快生产进度,努力简化和废除不必要的生产工序,模具的生产周期将进一步缩短。
(2)软件的功能模块越来越齐全,同时各功能模块采用同一数据模型,实现信息的综合管理与共享,支持模具设计、制造、装配、检验、测试及生产管理的全过程。有的系列化软件包括了曲面/实体几何造型、复杂形体工程制图、工业设计渲染、模具设计专家系统、复杂形体CAM、艺术造型及雕刻自动编程系统、逆向工程系统及复杂形体在线测量系统等;模具设计、分析、制造的三维化、无纸化使新一代模具软件以立体的、直观的感觉来设计模具,所采用的三维数字化模型能方便地用于产品结构的CAE分析、模具可制造性评价和数控加工、成形过程模拟及信息的管理与共享;同时,随着竞争、合作、生产和管理等方面的、国际化,以及计算机软硬件技术的迅速发展,网络使得在模具行业应用虚拟设计、敏捷制造技术既有必要,也有可能。
(3)随着模具向精密化和大型化方向发展,加工精度超过1μm的超精加工技术和集电、化学、超声波、激光等技术综合在一起的复合加工在今后的模具制造中将有广阔的前景。高速加工使工件获得光滑表面,节省加工时间,典型的步进距仅有0.0254mm,而尖点只有0.001mm高,经过高速加工的工件表面大多数都非常光洁,无需钳工的进一步加工。
(4)随着各种新技术的迅速发展,国外已出现了模具自动加工系统,该系统由多台机床合理组合,配有随行定位夹具或定位盘,有完整的机具、刀具数控库和数控柔性同步系统,具有实时质量监测控制系统。汽车覆盖件模具中发展是技术要求高的中轿车大中型覆盖件模具,尤其是外覆盖件模具。
高强度板和不等厚板的冲压件模具及大型多工位级进模、连续模今后将会有较快的发展。多功能、多工位级进模中发展是高精度、率和大型、高寿命的级进模。精冲模中发展是厚板精冲模并不断提高其精度。
(5)为了提高冲压件模具的寿命,模具表面的各种强化超硬处理等技术也是发展。对于模具数字化制造、系统集成、逆向工程、快速原型膜具制造及计算机辅助应用技术等方面形成解决方案,提供模具开发与工程服务,提高企业水平和模具质量,这是冲压件模具技术发展。压铸模CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量。快速原型(FOP)与传统的快速经济模具相结合,快速制造大型汽车覆盖件模具,解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具、模具精度低、样件制造难等问题,实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造,并且保证了制件的精度。
二、汽车冲压件工艺开发过程的管控
汽车冲压件工艺开发是一项复杂的工程,涉及到的环节众多,这就需要强化对整个开发流程的管控,以此来保证然后冲压件的质量。
1、发布数模与设计图纸的准确性管控
对于汽车冲压件工艺开发过程来说,共涉及到三种数模,其一为车身数模,其二为模具铸造数模,其三为NC数模。三类数模是整个冲压件工艺开发的重要依据,保证数模的准确性至关重要。因此有必要对数模发布及设计图纸的准确性进行控制,要对数模结构进行反复核实,同时要检查采集的数据以及数据之间关系是否存在误差,如果存在误差,则要严格调试,细致验算,只有这样才能够保证数模对于整个工艺开发的利导作用。
2、设计图纸的科学性管控
冲压件模具图纸的设计直接决定着模具制造的质量,如果模具质量不合格,则会导致人力资源和物力资源的大量浪费。此外,模具图纸设计不科学还会给后期修改带来大量困难,因此模具设计图纸审核尤为重要。在核实的过程中,可利用三维仿真技术来演示设计图纸呈现模具的实效性,对模具结构的合理性、科学性以及材质选择的适当性进行判断,核查模具性能能否达成预期目标,以此来保证图纸设计的科学可行,为之后的开发工作奠定坚实的基础。
3、模具调试的性管控
在汽车冲压件模具进入批量生产阶段之前,有必要做好模具的调试工作,模具调试的性尤为重要。具体来说,模具在调试过程中,需对每个环节进行把控,包括模具结构、运行方式、模具协调性、模具度等等,整个调试过程中细节及其重要,要尽可能的详尽,调试过程中的每个步骤,一旦发现问题,无论问题大小,都要想方设法解决,以此来保障冲压件模具调试的实效性,保证冲压件模具在进入量产阶段之后,能够持续稳定的工作,尽可能避免带来质量问题。
综上所述,汽车冲压件工艺流程的开发是一项复杂性、系统性的工程,其工序复杂多样,技术含量很高。因此,要想实现对汽车冲压件工艺的合理性开发,就对工艺开发过程中的每一个环节进行科学的管控,以此来保证整个开发流程的科学,然后完成量化生产,保证汽车冲压件的质量,这对于推动我国汽车加工制造业的有序发展发挥着重要的作用。
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