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（1）电机－泵装置：装有电机和油泵，是液压泵站的动力源，将机械能转换为液压油缸的压力能。
（2）集成块：由液压阀及通道体组装而成，对液压油实行方向、压力及流量调节。
（3）阀组合：板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
（4）电气盒：分两种形式。一种设置外接引线的端子板，另一种配置了全套控制电器。
YB-40型液压泵站的执行元件：
液压缸:车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达:有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
低速大扭矩液压马达：
（1）内啮合摆线马达。
（2）内曲线液压马达，分轴转和壳转两种型式。
（3）双料盘轴向柱塞马达。
（4）径向柱塞式液压马达。
（5）球塞式低速大扭矩液压马达。
（6）静力平衡低速大扭矩低液压马达
液压提升施工注意事项同某高层建筑液压提升控制[一]、桥梁液压顶升施工中的注意事项与建议
1)施工中，尤其注意施工保障措施，对进场的支座的规格、性能要逐个进行检查，确保其大小、性能合适；支座垫石调平，待环氧树脂砂浆或快硬混凝土形成强度后方可落梁。
2)顶升过程中，会遇到将原结构部分构件予以拆除或凿除。在拆除及凿除过程中，应避免野蛮施工，以免对原结构产生不必要的损伤和破坏。
3)施工中，使用的化学胶粘剂属于易燃化学物品，应密封存储，远离火源，避免阳光直射。工作场地严禁烟火，保持通风。施工时，要采取相应的劳动保护措施，使用残留的化学胶粘剂不得随便丢弃，按环保要求处理。
4)在桥梁液压提升过程中，要中断交通或加强交通管制，应做好施工期间的交通组织，与施工进度配合好。对顶升过程中出现的异常现象，要及时和相关部门沟通，提出处理对策。
5)结构构件的加固改造，应严格按照施工设计图进行施工。施工顺序及步骤应符合施工设计要求。若施工单位采用其他组织方案，应进行确认后方可施工。
6)施工过程中，应仔细查阅相关部位的设计注意预埋件的设置。
7)顶升单位在开工前，做好完整的施工方案和各项可行的应急措施，确保施工和结构物。
[二]、某高层建筑液压提升过程中的控制措施
1、控制
(1)设置同步吊点。在各台液压提升器的位置分别设置同步感应器，对提升过程中，液压提升器位移的同步性进行测量。主控计算机在收到位移信号后会根据差值对整个提升的同步性进行控制。(2)均衡吊点油压。为了保证上部吊点和下部吊点结构的稳定性，各个吊点的液压顶升装置在提升的过程中，均施加均衡油压，每一个点通过恒定的驱动力向上进行提升。(3)对提升进行分级加载。通过计算机对各个吊点的反力值进行计算，依次提升连廊钢结构单元，分别为20%、40%、60%、80%，在确定没有异常情况时，继续加载到90%、95%、100%。直到结构从地面离开。在进行分级加载时，每加载好一个分级，都要暂停施工，并对上吊点和下吊点结构、连廊结构的变形情况进行检查，如果正常，就继续进行加载。在连廊结构从地面离开后，可能有不同步的情况存在，此时要减缓提升速度，对各个点的离地情况进行密切观察，必要时可以进行单点动提升，保证各个点的同步。(4)使用测量仪器对各个吊点距离地面的距离，对各个点的高度差进行计算，利用液压提升系统对各个吊点的高度进行提升，确保连廊分区的中间分段可以保持水平状态。(5)微调。在连廊结构下降和提升时，需要对高度进行微调，在进行微调时，先把计算机同步控制系统切换到手动模式，然后根据实际需求，调整液压提升设备的精度。此外，也可以对单个提升器进行微调。
2、监控提升过程
在同步过程中，要随时对提升过程进行检查：(1)要检查上吊点提升平台结构的工作情况；(2)要观察液压提升系统的压力变化情况；(3)要保证连廊钢结构提升是具有良好的稳定性；(4)保证提升系统设备的同步性。(5)激光测距仪和各个提升吊点的同步性。(6)作为提升工程的主要部件，需要进行检查，要查看导向架、锚具中的钢绞线可以顺畅穿出，主油缸和下锚具油缸、软管、缸头阀块、传感器和导线处于正常状态。
高层建筑施工中，液压提升技术可以充分发挥自身的技术优点，提高施工效率。在使用的过程中，要求技术人员可以掌握工程的技术要点和施工工艺。在实际的施工过程中，要根据具体的施工特点和质量要求，制定合理的施工方案，保证工程技术的实用性，提高工程的经济效益。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
