安徽RTO蓄热式焚烧炉价格

安徽RTO蓄热式焚烧炉价格

沸石浓缩转轮蓄热式焚烧炉技术是为处理低浓度挥发性化合物而制造的，它与燃烧技术（催化燃烧或高温燃烧）或冷凝技术相结合，形成"沸石浓缩转轮蓄热式焚烧炉+燃烧技术"和"沸石浓缩转轮蓄热式焚烧炉+冷凝回收技术"。低浓度、大风量的VOCs排放在目前我国废气污染中占很大比例，吸附浓缩技术是控制低浓度废气较经济的技术途径。从一些大中型企业的运行情况分析，吸附浓缩-催化燃烧一体化技术所占比重大，占项目总数的50%以上。过去主要采用"固定床吸附浓缩+催化燃烧技术"，近十年来在我国工业VOCs净化中发挥了主导作用。然而，经过几年的运行实践，这种工艺有一些明显的缺陷。1、循环后的活性炭用热气流吹扫，由于循环温度低，一些高沸点化合物在脱附循环完成后不能全部脱附，会在活性炭床层积累，降低其吸附能力。由于稳定问题，一般循环温度不能高于120℃。因此，沸点高于120℃的物，如3-K基苯，不能用此工艺。2、一般来说，活性炭具有不错的吸水能力。当废气湿度较不错时，物的净化能力会下降，处理高湿度废气时，床层的净化速率较低。3、活性炭材料（蜂窝活性炭、颗粒活性炭、活性炭纤维）以前主要用作吸附剂，但用热气流循环的活性炭材料稳定性较差。当循环热气流温度达到100℃以上时，吸附床容易着火。

进入催化燃烧装置的气体经过预处理，除去粉尘、液滴及不好的组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。进行催化床层的气体温度要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进入口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进入口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗增加。气体的预热方式可以采用电热线也可以采用烟道气加热，目前应用多的为电加热。催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量回收。一般通过换热器将高温尾气与进入口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较不错的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。

RCO催化燃烧环保设备活性炭催化燃烧设备进行脱附时，RCO催化燃烧环保设备起先空气通过脱附风机进入到催化燃烧室，通过催化燃烧室内的加热器进行升温，但温度达到200摄氏度时，通过热交换器进入脱附管道，在脱附管道内的混流箱内进行降温，当混流箱内的温度达到活性炭的脱附温度时通过阀门进入活性炭吸附箱体，对活性炭进行脱附。RCO催化燃烧环保设备废气通过上面的阀门进入到脱附通道，然后进入到催化燃烧室跟催化剂进行反应，反应过程中产生高温气体，温度一般在260-380摄氏度，当温度达到300摄氏度时，组加热管关闭，温度到350度时，组加热管关闭，温度达到380度时，三组加热管全部关闭。电加热全部关闭之后节约电源，催化剂周围放有陶瓷蓄热体，可以的锁住热量，催化剂可以长时间的进行无加热的反应，当温度低于300摄氏度时，电加热自启动，又开始加热。不需人员控制。节省人力和能源。