联轴器

　　联轴器用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
　　联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动   常用的连接部件。
　　齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器)，可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，齿式联轴器需在有良好润滑和密封的状态下工作。因此，鼓形齿式联轴器有以下等特点:
　　(1)承载。在相同的内齿套外径和联轴器   大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15%一20%;
　　(2)角位移补偿量大。由于外齿轴套为鼓形齿，联轴器工作时可避免内外齿棱角接触，允许两轴轴线角位移士1.50，当角位移在2°~3°时也能的工作。
　　(3)鼓形齿面使内、外齿的接触条件，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。
　　(4)外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆+分方便。
　　(5)传动达99.7%。
　　(6)密封性好，使用，装卸、维护方便;适用于冶炼、轧钢、重型机械、汽轮机、石油化工业、船舶等各行业。
　　联轴器有很多种，欢迎您来电咨询，我们将竭诚为您服务！