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真空粉末贮槽为双层圆筒结构、内筒及其配管均用奥氏体不锈钢制造，外壳用碳钢制造，夹层充满膨胀珍珠岩(又称珠光砂)同时设置了经过特殊处理的吸附剂，并抽成高真空度(0.5～6Pa)，容量为200m3以下。工作压力较高，槽外有气化器，既可使槽内升压便于充车，又可直接送出压力气。按用途可分为固定式和运输式两种，固定式主要用于低温液体的贮存，它安装在低温液体的生产地、使用点或供应站；运输式将低温液体从生产地或供应站运往使用点，常有陆运、水运等形式，他们分别称为槽车、拖车及槽船。
常压粉末贮槽为平底双层结构，内胆由不锈钢制造，外壳由碳钢制造，内胆装介质，内胆与外壳间的夹层形成一个保冷空间，内胆外壳均为平底结构，罐顶为球缺形。内胆与外壳底部间用泡沫玻璃砖绝热，夹层用珠光砂绝热，外壳设有旋转盘梯，槽顶有操作平台和 护栏。容量为200m3以上，国内 大做到2000m3，与相比差距甚远。工作压力较低，34KPa∽40Kpa左右，充装靠液体泵或液位差，也可作为氧气调峰供气用，当制氧机短暂停车或氧压低时投用，经泵加压后通过汽化器汽化送入管网供客户使用。
LNG储罐安全阀常见故障同低温的储存方式{一}、液化气储罐安全阀常见故障和原因及处理办法
1、经常漏汽
漏汽的主要原因有：阀座和阀芯密封不严，结合面磨损，积垢和有脏物；绷簧变形：杠杆式上的重锤方位移动；阀座或阀芯支承面歪斜；杠杆或阀杆不笔直，阀芯抬起降压时不能回到原位等。
LNG储罐安全阀出问题处理办法主要有：替换阀座或阀芯，吹洗安全阀，铲除杂物；替换新绷簧；从头找准重锤方位：校验杠杆方位，使其笔直运动；正确装置排汽管并整理锈渣等。
2、到达敞开压力却不敞开
其主要原因和处理办法有：
（1）当因重锤向杠杆尽头移动或绷簧收得太紧或绷簧压力规模不恰当时，可调整重锤方位，恰当放松绷簧或替换绷簧。
（2）阀座和阀芯被粘住生锈时，可用手做抬起排汽试验或用扳手慢慢扳动阀体；研磨阀芯和阀座，使其密合。
（3）若阀杆与外壳空隙太小，受热膨胀卡住时，可恰当扩大阀杆与外壳间的空隙。
（4）假如因为装置原因则拆下安全阀从头装置。若阀门人口通道有杂物挡住蒸汽或盲板未撤除，则铲除阻挡物，除掉盲板。
（5）若杠杆上有不妥重物则应除去。
（6）有的安全阀与锅筒连接处装有截门或取用蒸汽的管道，也应撤除。
（7）因阀芯和阀座密封欠好造成漏汽而减弱了作用于阀芯的压力时，应去除漏汽。
3、没有到达敞开压力却自动敞开
其主要原因和处理办法有：
（1）因为杠杆安全阀重锤至阀芯支点间隔不够，或绷簧安全阀调整螺母没拧到位等，安全阀调整不妥时．应从头正确调整，使绷簧压力从头调到所需求的值。
（2）因为重锤没固定好，应从头固定。
（3）因压力表长期不校验，指示误差增大时，应替换压力表。
（4）若因安全阀拆卸检修后安装不符合要求时，则应替换或从头装置。
4、安全阀阀芯回座缓慢
其主要原因及处理办法：
（1）因液化气储罐安全阀技术性能欠好，致使回座压力达不到规定时，应替换安全阀。
（2）因绷簧性能下降，或杠杆安全阀敞开后重锤有移动时，应替换绷簧或调整安全阀重锤。
（3）因安全阀的排汽能力小，降压太慢时，应从头校验或替换安全阀。
当液化气储罐安全阀排汽截面不够，排汽量小于锅炉蒸发量，尤其是锅炉实际使用压力小于设计压力，原有的安全阀在压力下降后，排汽量也下降，不能满足要求，致使排汽后压力继续上升，阀芯不能回座，这时应替换安全阀。
{二}、低温LNG储罐的储存方式
目前，国内外常用的天然气储罐有常压储存、子母罐带压储存及真空罐带压储存三种方式。采用哪种储存方式，主要取决于储存量的大小。
①真空罐
真空罐为双层金属罐，内罐为耐低温的不锈钢压力容器，外罐采用碳钢材料，夹层填充绝热材料，并抽真空。真空罐是在工厂制造试压完毕后整体运输到现场。
LNG总储存量在1000m³以下，一般采用多台真空罐集中储存，目前国内使用的真空罐单罐容积较大为150m³。真空罐工艺流程比较简单，一般采用增压器给储罐增压，物料靠压力自流进入气化器，不使用动力设备，能耗低，因此国内外的小型LNG气化站基本上全部采用真空罐形式。
②子母罐
子母罐的内罐是多个耐低温的不锈钢压力容器，外罐是一个大碳钢容器罩在多个内罐外面，内外罐之间也是填充绝热材料，夹层通入干燥氮气，以防止湿空气进入。子母罐的内罐在工厂制造、试压后运到现场，外罐在现场安装。
储存规模在1000m³到5000m³的储配站，可以根据情况选用子母罐或常压罐储存，由于内罐运输要求，目前国内单台子罐较大可以做到250m³，采用子母罐的气化工艺流程与真空罐大致相同，由于夹层需要通氮气，装置中多了一套液氮装置。
③常压罐
常压罐的结构有双金属罐，还有外罐采用预应力混凝土结构的；有地上罐，还有地下罐，20000m³以下的多为双金属罐。
常压罐的内外罐均在现场安装制造，生产周期较长。
LNG低温常压储罐的操作压力为15KPa，操作温度为-162℃，为平底双壁圆柱形。其罐体由内外两层构成，两层间为绝热结构，为保冷层。内罐用于储存液化天然气，而外壳则起保护、保冷作用。为了减少外部热量向罐内的传入，所设计的内外罐是各自分离并独立的。罐项是自立式拱顶，内罐罐项有足够的强度及稳定性以承受由保冷材料等引起的外部压力和由内部气体产生的内部压力。
焊接绝热气瓶
储罐采用珠光砂为保冷材料，并充入干燥的氮气，保证夹层微正压，绝热材料与大气隔离，避免了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层，增加了保冷材料的使用寿命，保证和提高了保冷材料的使用效果。在设计和制造绝热结构时，注意采用防潮措施。
通过技术经济比较，低温常压储罐方案的一次性投资低于子母罐的方案，但运行费用低温常压储罐方案远高于子母罐的方案。
虽然低温常压储罐方案的一次性投资低，但方案中存在以下问题：
①低温常压储罐适用于液化厂和接收终端站
通常在液化厂和接收终端站均采用低温常压储罐，这是由于接收终端站内的LNG储罐容积均很大（单罐容积大于5万m³），其它形式的储罐无法做到，接收的液体是由LNG槽船运来，LNG槽船上的储罐也是低温常压形式，压力变化不大。而且在接收终端站内设有BOG的冷凝装置，可以将BOG再变成LNG。
液化厂内由于有液化手段，储存期间产生的BOG可以变成再生气进行液化，故采用低温常压储罐，其BOG蒸发量的多少对其影响不大。
由于本站使用的LNG均由汽车槽车运来，槽车中的LNG均带有压力，卸入到低温常压罐中会产生大量的气化，产生大量BOG气体。而且由于BOG为常压气体，BOG压缩机的投资和运行费用高。LNG泵的运行费用亦增加。
②低温常压储罐系统复杂
低温常压储罐即要考虑储罐的超压问题，又要考虑储罐的抽空（形成负压）问题，需要有补气措施，所以储罐上要设有多个进口的低温调节阀、呼吸阀等。储罐顶部还要设自动干粉灭火系统、起吊装置。
由于低温常压储罐一般工作压力为15KPa，为维持此压力，储罐的压力调节阀需要经常开启，BOG气体回收到液化工段或至站内火炬燃烧掉。
本站没有此部分设施，若采用低温常压罐，只能将部分BOG压缩至管网输送，其余均要放散掉，既造成浪费又污染环境。或者在站内建设一座比较的BOG储罐进行BOG的储存，这样一来势必要增加很大的一笔投资。
③需要设置LNG泵，对LNG泵要求高
由于低温常压储罐储存的液体不带压力，为满足LNG泵的净正吸入压头，储罐的基础（高架式基础）要提高。而且为防止发生气蚀，LNG泵的进液管要考虑采用真空保冷管。
④施工周期长，检修较为困难
常压罐的内外罐均在现场安装制造，生产周期较长。如果储罐发生故障，需要全部停产检修。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。
