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飞机柔性制造加工定位基准的种类以及工艺应用现状[一]、加工定位基准的种类
夹具在机械加工中的作用是极其重要的。夹具对机械加工的质量是十分重要的，也有利于提高夹具在机械加工中的效率。工件加工夹具旨在有效实现对工件自由度的限制，夹具主要是为了保证一定基准面与夹具定位元件之间充分的接触。在工件选择过程中，最主要的问题就是确定哪一表面与夹具定位元件接触。
定位基准的选择问题是一个公益性问题，它能够决定零件的的尺寸和质量。同时，它还受工艺、夹具结构的影响。因此，必须高度重视它。就机械制造而言，基准面是指将生产对象的几何要素的点、线、面确定。数据根据功能和应用情况可以划分为设计和处理两部分。在选择定位基准的过程中，要充分考虑工件的加工要求，确定工件需要的自由度。其中，一个方面的自由极限更具选择性，因此，必须保证定位基准选择的合理性。
为了保证产品的高质量和高效率，在机械加工过程中，企业选择使用夹紧工具来保证产品的高质量。夹具对产品的生产具有十分重要的意义：它大大提高了产品的质量，提升了工人的工作环境，降低了产品生产的成本；提升了工人的工作效率，也扩大了工具的操作范围。
在零件加工或机械加工过程中，无论采用何种夹具和定位方法，都能够保证产品生产的稳定性和可靠性。综上所述，夹具极大地方便了机械加工过程，并且在未来将会更加便利和耐用。
三维柔性平台，装置操作简便、使用安全。此工装平台的承载能力高，刚性稳定，工作台的五面均加工有规则的孔，刻有网线，可以方便地延伸和扩展、组合。经扩展的标准台面可模块化的定位和夹紧零件。
[二]、飞机制造企业机械装配工艺应用现状
当前，我国的机械制造行业在自动化方面还有很多问题存在，当前对于机械制造自动化技术在实际的发展还不是很理想，尤其是在飞机制造行业当中的机械装配生产中，其和汽车装配制造相比较产量还非常的低，在实际的机械自动化装配中和汽车的自动化装配很难相比较。相对于飞机制造装配来讲，在自动化的发展中还非常的落后。随着我国机械工程行业的快速的发展，比如，装载机产量大于千万台大关，在此基础上，相对于自动化装配技术的发展还是非常的落后。
相对于机械装配设备，对于机械工程的装配质量也有很大的影响，也就是，机械装配设备的先进性对于装配效率在一定意义上有着很大的影响。当前，相对于机械装配工艺技术来讲，还有很多问题存在，因此在此基础上就需要不断的加强重视。
在整体上，相对于机械装配工艺来讲，其还是缺少相应的加工设备以及焊接机械，同时由于现阶段的相关加工设备以及焊接设备在实际的应用中效率非常的低，很难将其作用体现出来。因为生产需求不断增加，在一定意义上会将人员的工作劳动能力加大，装配信息化程度以及自动化方面不是很充足，造成飞机制造工作量很大，并且效率也不是很高。
同时，因为飞机零件自身的重量很大，并且在实际的装配当中需要对其经常搬运，对于人员自身的体力以及耐力有着很大的考验。因此，在飞机制造当中就需要采用相应的起重机来对工人的劳动力降低，以此来对飞机制造机械装配的效率不断提升，从而确保飞机制造技术实现可持续发展。
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