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YB-40型液压泵站液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动 可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动 可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能 自锁。安装了超载声控警报器,用以区别超载或设备故障。
YB-40型液压泵站的执行元件
液压缸：车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达：有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
液压提升架的平面布置和储罐液压提升系统原理【一】、液压提升架的平面布置
(1)提升架应均匀布置在罐壁内侧，尽量靠近壁板，以减少提升架的弯矩。液压控制柜(即中央控制台)置于罐体外面(如果储罐直径太大，可在安全条件允许的情况下，将之放在罐内)，由高压胶管联接各千斤顶油缸的进、回油嘴。每个提升架的稳定性影响整个罐体提升的稳定，平稳垂直固定，用两根斜支撑杆加固，并用角钢将相邻两提升架连接。这样布置方式既可使单个提升架有足够的刚度，又使所有提升架形成封闭系统，充分保证提升系统的稳定性。
(2)带拱顶的储罐，提升架的就位可以在一层壁板和拱顶完成后进行。
(3)液压提升设备的安装、就位液压提升设备可以分别安装、就位。当所有油路全部接通后，让千斤顶处于松卡状态，先进行全过程试验2^-3次(不加压)，然后再进行额定油压试验，观察各油路系统有无泄漏等异常现象，同时检查液压控制柜工作是否正常。接着进行空载试验，检查液压顶的往复运动、提升杆的步进动作及上下卡头的卡紧性能是否可靠。发现不正常应作调整。一切正常后，就可将提升架底板与罐底板焊牢。至此，液压提升设备的安装、就位即完成。
【二】、储罐液压提升系统的工作原理
我国石油化工行业的储运设备多为立式圆筒形钢制石油储罐，一万立方米以下圆筒形钢制储罐提升作业多采用手拉葫芦或电动葫芦提升。随着科技的不断进步，液压提升系统已经逐渐应用到倒装罐的安装过程中，并呈现出良好的使用性能和经济效益。
1、液压提升系统的结构及其特点
液压提升系统由液压站、油路管线、提升系统三部分组成。
(1)液压站
液压站主要有电动机、液压泵、油槽、电磁控制阀等组成。液压站通过液压泵提供动力液压油，通过电磁控制阀的调控来实现提升系统的升降。液压站体积小，结构简单，易于操作，并且可靠性强，维护、维修方便。
(2)油路管线
油路管线采用的是多段高压软管，在使用时根据提升系统的多少增减、组合，管线连接简单、灵活，使用维护方便。
(3)提升系统
液压提升设备由提升架、液压千斤顶、上下卡头三部分组成，系统总高为2800mm。
提升架主体由两根槽钢构成；千斤顶为穿心式双作用液压千斤顶，单台千斤顶额定载荷160kN，步进行程为100mm；上下卡头为穿心自锁式卡头。系统整体结构简单，几何尺寸小，重量轻，安全可靠。
2、工作原理
(1)液压站由液压泵提供动力液压油，经油路管线进入液压千斤顶下油嘴，液压千斤顶顶升带动提升杆、滑动托架顶升背杠，罐体提升；
(2)液压千斤顶完成一个步进行程（100mm）后，电磁阀换向，液压油经管路系统进入液压千斤顶上油嘴，液压千斤顶反向动作；
(3)液压千斤顶复位后，电磁换向阀换向，重复以上过程，如此反复循环直至完成整个提升过程。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生产液压顶推顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在国内具有的先进技术水平。钢内筒顶升设备、储罐液压顶升产品在大型储罐、水柜、煤气柜、电厂脱硫塔、火电厂烟囱钢内筒等钢结构的倒装顶升安装中得到普遍使用。并可以为客户设计制作特种提升设备。
