熟悉YCB齿轮泵的朋友想必知道，YCB齿轮泵实际上是容积泵的一种，由两个齿轮，泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去，吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的，齿轮泵的排出口的压力 取决于泵出处阻力的大小。
YCB齿轮泵其实是KCB齿轮泵的一种新品，它是在KCB齿轮泵的基础上改进研制的一种新型产品，为什么YCB齿轮泵的价格要比KCB齿轮泵的价格高，下面为大家介绍一下它的特性，大家就会明白了，价格高有价格高的道理。
1、YCB齿轮泵型号齐全，价格合理，是在原来人字齿的基础上改制和开发而成的，新型的圆弧型齿轮泵在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象， 解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。
2、YCB齿轮泵具率高、噪声低，并具有良好的节能效果。本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比*突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无困液现象，噪音低、寿命长、效率高。
3、YCB齿轮泵因为其特殊的齿形，所以使用具备了人字齿齿轮泵不能达到的特性，YCB齿轮泵采用了 上被认为输送泵行业非常的一点连续接触齿轮，即双圆弧加正弦曲线复合成齿形，可 淘汰渐开线齿轮输送泵。曾获 重大科技成果项目，并获 教委科技进步三等奖。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象， 解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、 轴承负载增大等现象。因此YCB齿轮泵具率、噪声低，并具有良好的节能效果。
YCB齿轮泵在长时间在汽蚀条件下运行的YCB齿轮泵过流部分会腐蚀破坏，这是由于气泡凝结时金属表面受到强烈冲击，金属表面出现麻点，严重时，导致金属晶粒松动并剥落，呈现蜂窝状，甚至造成穿孔，气蚀除机械作用力破坏外还伴有电解化学腐蚀等多种复杂作用力，实践证明，根治气蚀 防止运行中泵流动管道内产生气泡。
YCB齿轮泵流体压力从泵入口到齿轮入口而下降，在齿轮附近液体压力*低，运行中的YCB齿轮泵由于过流部分局部某种原因，抽送液体的 压力下降到当时温度下的气化压力时，液体在该处发生汽化，还可能有溶液在液体内部气体溢出，形成许多气泡，这些气泡随液体向前流动，当流到齿轮内压力较高处时，外面的液体压力高于气泡内的汽化压力则气泡会急剧缩小以至破裂形成空穴，在气泡缩小破裂的同时，会产生很大的冲击压强，其值可达几百个大气压，形成水击，连续打击金属表面，金属表面因冲击而疲劳剥落。这种现象的发生使过流部件受到腐蚀破坏，上述产生气泡和气泡急剧缩小以至破裂过流部件遭到的破坏过程，就是YCB齿轮泵运行中发生汽蚀的原因。
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